「Abu Ambassadeur 5500C」_No.2

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「Abu Ambassadeur(アブ・アンバサダー)」シリーズのなかでも人気の高い「Abu Ambassadeur 5500C」です。

「Abu Ambassadeur」シリーズは、その型番にある数字の大きさがおおよそのボディサイズを表しています。1000の位が“5”である本機は「Ambassadeur」のなかでは中型に属し、バス釣りに最適なサイズと言われています。
ちなみに100の位の“5”はボタン式クラッチのハイスピードモデル、末尾の“C”はスプールをボールベアリングで支持していることを現しています。
糸巻き量も十二分で、非常に実用的な機種と言えるでしょう。
リールフットに刻印されたフットナンバーは「770803」。
ハンドル側プレートに赤い「High Speed」ステッカーが貼られた、いわゆる「赤ハイ」と呼ばれる世代です。
山形サイドプレート、角形5本爪のドラグ、黒いツマミのダブルハンドルを装備。
ハンドルにはgarciaの「g」マークステッカーが貼られています。
波形のプレートの「5000C」などよりもすっきりとした機能美が感じられ、実際に当時のリールとしてはギア比が高めに設定されたハイスピードモデルだけあって、とても実用的なモデルです。
また、型番末尾に「C」がつくことからもわかる通り、スプールシャフトは2個のボールベアリングで支えられていて、当時としては高い回転性能を誇っていました。

この個体についてはサイドプレート上面などに実使用に伴うキズがいくつも見られはしますが、さほど見苦しさを感じさせるほどではありません。
外見的な難点でいえば、目立つのはレベルワインダー部分のメッキが薄くなり、地金が出てきてしまっていることくらいでしょうか。
今から30年以上も前に作られた製品であることを考えれば、平均的か、あるいは綺麗な部類に入るレベルと言えると思います。
通常ですと当店で分解清掃と注油を行うのですが、この個体については軽やかにハンドルが回る状態であったため、クラッチおよびドラグ周りの分解はおこなっていません。それくらいに機関のコンディションは良好で、ハンドルはとても滑らかに回転します。
なお、当店が入手した時点でブレーキブロック2個のうちひとつが欠品だったため、シマノのSVS用ブレーキブロックを加工して装着してあります。
また、写真にあるように、樹脂製のスプールアーバーが付属します。
実釣に非常に適した個体と言えるのではないでしょうか。

ちなみに、これら以外の写真は以下のページにてご覧いただけます。
購入をお考えのかたはぜひご参照ください。
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.738749862825506.1073741864.637515319615628&type=3

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